În Europa piaţa auto îşi va reveni greu

Potrivit lui Carlos Ghosn, încheierea programelor de tip 'Rabla' va împiedica piaţa auto europeanã să-şi revină în 2010, în consecinţă ne vom confrunta cu doi ani dificili', a declarat Carlos Ghosn.

În opinia directorului general de la Renault SA, piaţa auto din Europa, ca şi cea din Japonia, vor fi printre ultimele regiuni din întreaga lume care vor reveni pe creştere, abia în primul trimestru al anului 2011.

Cota de piaţă globală a grupului Renault-Nissan a rămas stabilă în prima jumătate a anului. În plus, Ghosn a spus că grupul pe care îl conduce va începe să ramburseze în acest an creditul de trei miliarde de euro acordat de guvernul francez, dar a precizat că "nu se grăbeşte".

Mai multe ţări europene, printre care Germania, Franţa, Italia, Austria şi România, au introdus o primă de casare pentru stimularea industriei auto. Consumatorii primesc 2.500 de euro în Germania şi 1.000 de euro în Franţa dacă renunţă la autovehicule vechi în schimbul achiziţionării unora noi. În Franţa programul expiră la finele lui 2009, iar în Germania programul 'rabla' va fi extins până la sfârşitul anului.