Producătorii chinezi de mașini electrice „au beneficiat de 18 scheme de ajutor de stat”

18 tipuri de ajutoare a oferit China producătorilor săi de maşini electrice - arată un raport al Comisiei Europene. Toate acestea au făcut ca maşinile chineze să fie incorect avantajate pe piaţă, faţă de cele europene. Asta a determinat executivul european să aplice, de luna aceasta, tarife vamale temporare mai mari şi cu 38% producătorilor chinezi.

Beijingul a protestat şi a susţinut, în repetate rânduri, că Uniunea Europeană îi nedreptăţeşte pe producătorii chinezi, ba chiar că vrea să pornească un război comercial. Dar, după o anchetă amănunţită, Comisia Europeană arată, cu date şi cifre, că guvernul chinez a ascuns informaţii despre diferite scheme de ajutor de stat - 18 la număr, adică mult peste orice facilităţi au producătorii europeni de maşini electrice.

E vorba despre finanţări preferenţiale de credite, granturi directe, diverse programe de sprijin sub formă de măsuri de creditare, granturi pentru tehnologie, inovare, şi cercetare - dezvoltare, investiţii de capital finanţate de stat sau alte stimulente guvernamentale, bunuri şi servicii oferite de guvern la preţuri preferenţiale, scutiri şi reduceri de impozite şi taxe, şi lista continuă.

În prezent, Beijinul negociază cu Comisia Europeană, dar, dacă nu ajunge la un rezultat până în noiembrie, taxele mărite de executivul european vor rămâne definitiv la procente crescute.