Probă de Drum – Suzuki Across PHEV

La prima vedere, Suzuki Across atrage atenția cu aspectul modern și dinamic ale cărui linii precise par trasate de un designer pragmatic după ce băut o cafea neagră și tare. Caroseria are o prezență robustă, dar elegantă, potrivită pentru a impresiona partenerii de drum sau vecinii din cartier. Grila frontală agresivă, farurile cu LED și jantele din aliaj îi conferă o alură energică și zveltă ce amintește de un temerar gata de aventură. Seamănă izbitor cu Toyota RAV4 cu care Suzuki Across are în comun mai multe elemente, de la designul exterior până la cel interior, precum și cea mai mare parte a tehnologiei de la bord și de sub capotă. Este un prim rezultat al parteneriatului încheiat în 2020 între cele două companii japoneze care s-a bucurat până acum de succes.

In Across, găsim materiale de calitate, cu accente de piele moale și inserții metalice care îi dau un aer de lux discret, în timp ce scaunele ergonomice se adaptează perfect formei tale și îți dau o senzație de confort instantanee. Sistemul de infotainment, prevăzut cu un ecran tactil de 10 inci, compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, are o interfață intuitivă care face simplă navigarea printre aplicații. Grafica ar mai putea fi îmbunătățită pentru a concura cu sistemele unor rivali ca Hyundai Santa Fe, Kia Sorento sau Ford Kuga, redutabili în acest segment al SUV-urilor hibride. Across nu are unele dotări ca head-up display sau climatizare în scaune, dar mai important e că mașina vine echipată cu numeroase sisteme de siguranță activă, alertă de coliziune iminentă și frânare automată de urgență, asistență la menținerea benzii și pilot automat adaptiv, cu monitorizarea unghiului mort și a traficului din spate.

Suzuki Across dispune de o tehnologie plug-in hibrid și un sistem 4x4 electric care oferă performanță și eficiență dinamică de top datorită puterii combinate a 3 motoare, unul termic pe benzină de 2,5 litri și două electrice, câte unul pentru fiecare punte. Un total de 302 CP te propulsează imediat cum apeși accelerația mai hotărât. Bolidul sprintează de la 0 la 100 km/ora în doar 6 secunde și insuflă o senzație de mare încredere în depășiri. O trăsătură remarcabilă este setul de moduri de condus cu care poți personaliza experiența în funcție de situație. Ai modul Eco pentru trafic urban și consum redus, modul Sport pentru condus mai dinamic pe drumuri de munte cu viraje strânse, sau modul Trail pentru trasee accidentate unde pentru mai multă tracțiune sistemul redirecționează cuplul de la roțile care derapează către cele care prind aderență. Suzuki este dealtfel un brand celebru pentru performanțele în zona off-road, iar tehnologia Allgrip garantează că mașina ține pasul, indiferent de teren. Sistemul 4x4 variază distribuția cuplului între punți și ajustează accelerația, transmisia, frânarea și servodirecția pentru a menține aderența și stabilitatea în situații limită.

La turații mari, motorul devine vocal, însă cutia automată cu transmisie variabilă îl strunește subtil și accelerează liniar astfel încât nu se simte trecerea dintr-o treaptă în alta. Autonomia pur electrică este de 75 km, iar sistemul hibrid asigură o economie uimitoare de combustibil. La drum întins, consumul mediu este de numai 5 litri de benzină la suta de km. Poate pentru că plecările de pe loc se fac electric, iar propulsorul oscilează între injecție directă și indirectă pentru un proces optim de combustie și emisii reduse de noxe.

În concluzie, Suzuki Across este o mașină care poate transforma orice călătorie într-o experiență plăcută, cu puterea electrică disponibilă instantaneu, cu consum mic și un set de funcții moderne care asigură echilibrul perfect între confort, aventură, eficiență și siguranță.