Măsurile sanitare în Franţa
Măsurile sanitare pun mari probleme organizatorice în Franţa.
![Măsurile sanitare în Franţa](https://www.romania-actualitati.ro/img.php?u=https%3A%2F%2Fwww.romania-actualitati.ro%2Fuploads%2Fmodules%2Fnews%2F0%2F2020%2F5%2F5%2F135125%2F1667247782-02d3742b.jpg&w=960&h=540&c=1)
Articol de Florin Lepădatu, 05 Mai 2020, 07:41
Două țări cu număr mare de decese și de îmbolnăviri își propun să prelungească starea de urgență și pe perioada de relaxare a restricțiilor, Spania cu două săptămâni, Franța cu două luni.
Autoritățile spaniole spun că starea de urgență este necesară pentru că revenirea va fi foarte complexă, iar guvernul de la Paris să vrea să se asigure că regulile de protecție și de distanțare sunt respectate și în etapele de relaxare.
O primă astfel de etapă ar începe în Franța peste o săptămână, dar măsurile sanitare pun mari probleme organizatorice, mai ales în învățământ și în transportul public, după cum transmite corespondenta RRA la Paris, Daniela Coman: "Chestiunea redeschiderii școlilor rămâne sursa celor mai divergente puncte de vedere între putere și opoziție, între guvern și autoritățile locale, cei mai îngrijorați fiind părinții.
Ferm în decizia sa de a nu renunța la reluarea programului școlar, guvernul a făcut concesii repetate, astfel că de lunea viitoare vor fi redeschise doar creșele, grădinițele și clasele primare, apoi din 18 mai învățământul gimnazial și probabil din iunie și liceele, iar deocamdată părinții nu sunt obligați să își trimită copiii la grădiniță sau la școală, o vor face doar cei care doresc.
Câteva sute de primari spun că nu au suficient timp să pregătească toate măsurile sanitare dispuse prin protocolul de peste 60 de pagini al Ministerului Educației.
Primărița Parisului, Anne Hidalgo, a declarat ieri că sub 15% din școli vor fi redeschise în capitală.
Multă panică este și la vârful regiilor de transport în comun din marile orașe în special.
Va fi aproape misiune imposibilă să asiguri acea distanțare fizică de cel puțin un metru pe peroane și în interior, mai ales la orele de vârf, de mare aglomerație.
La Paris, de exemplu, înainte de criza sanitară, numai metroul transporta peste patru milioane de călători pe zi."