Kilometraj falsificat la maşini second hand din Germania

Fiecare a treia maşină la mâna a doua vândută în Germania are kilometrajul falsificat.

Clubul automobilistic german încearcă să combată fenomenul, alături de autorităţi, prin razii şi alte măsuri.

Piaţa germană de automobile la mâna a doua a reprezentat mereu o atracţie pentru cumpărătorii din Europa Centrală şi de Est.

Inclusiv în România, numeroase persoane au achiziţionat maşini second hand din Germania pentru uz personal sau pentru a le revinde acasă.

Erau aparent mai ieftine, mai bune, mai de încredere.

Se pare, însă, că realitatea este cu totul alta.

Potrivit poliţiei germane, la aproximativ 2 milioane de autoturisme vândute la mâna a doua în fiecare an în Republica Federală, kilometrajul este trucat.

Este vorba de o treime din maşinile folosite recomercializate.

Pagubele se ridică la 6 miliarde de euro, adică 3.000 de euro pe maşină, şi sunt suportate în întregime de cumpărători.

Manipularea kilometrajului se face extrem de simplu, cu un dispozitiv electronic şi nu durează mai mult de 30 de secunde.

Costul operaţiunii este scăzut, în jur de 50 de euro, conform ofertelor de pe internet.

În plus, nu lasă urme care să poată fi descoperite la examenele tehnice ulterioare.

Doar din actele maşinii s-ar putea releva eventual semne de falsificare a kilometrajului.

Măsuri pentru prevenirea falsificării kilometrajului

Clubul automobilistic german, ADAC, a lansat o campanie împotriva fenomenului.

Pe de o parte, ADAC le cere constructorilor auto să ia măsuri tehnice.

Acestea ar putea bloca sau îngreuna considerabil manipularea kilometrajului şi nu ar costa mai mult de câţiva euro pe automobil - susţin experţii clubului.

Pe de altă parte, legea trebuie să fie mult mai dură cu falsificatorii de kilometraje.

În martie 2011, poliţia germană a efectuat o razie de proporţii în regiunea München.

Cinci sute de agenţi au percheziţionat locuinţe, ateliere auto, sedii de dealeri.

Au fost confiscate peste 300 de maşini.

Acţiuni similare au avut loc în acelaşi timp la Koln şi Dortmund dar şi în Bulgaria, Suedia şi Italia.

Este nevoie de mai multe astfel de acţiuni - îndeamnă ADAC.

În prezent sunt judecaţi în Germania sau urmează să fie judecaţi în jur de 90 de falsificatori de kilometraje şi dealeri auto care lucrează cu aceştia.

În urma raziei din München, creierul tehnic al grupării vizate, un inginer de 41 de ani, a fost arestat şi ulterior condamnat la doi ani şi jumătate de închisoare.

Clubul auto german vrea însă pedepse mai mari, care să-i sperie cu adevărat pe cei care fac avere înşelându-i pe cumpărătorii de maşini la mâna a doua.