Modernizarea Centurii Bucureşti-Sud se amână

Nici în această vară nu încep lucrările de lărgire pe Centura București Sud.

Rezultatul licitației pentru modernizarea tronsonului dintre Autostrada Soarelui și DN 2 (Afumați) de pe Centura de Sud a Capitalei a fost contestat atât la CNSC ( Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor) cât și la Curtea de Apel București.

În urmă cu două săptămâni, Compania de Drumuri a desemnat un constructor din China pentru modernizarea segmentului dintre A 2 și DN 2, valoarea contractului fiind de 233 milioane lei (50 milioane euro).

Proiectul pentru lărgirea acestui segment de pe Centura București Sud a fost scos la licitație la doi ani după rezilierea primului contract.

Tronsonul dintre A 2 și DN 2 este foarte aglomerat, are o singură bandă pe sens și probleme de fluență la intersecțiile de la Cernica și Pantelimon. La Cernica, intersecție cu DN 301 A nu este pasaj iar la Pantelimon la podul peste DN 3 podul nu are bretea și pentru direcția spre Autostrada Soarelui ceea ce face ca virajul la stânga să fie o manevră riscantă.

În licitație este și proiectul pentru construirea centurii cu regim de autostradă A 0 între A 1 București –Pitești și A 2 București -Constanța,un drum de mare viteză cu o lungime de 52 km. și o valoare de 580 de milioane de euro.