Mig-ul a murit. Trăiască F-16!

Păi mai are Parlamentul nervi şi timp să se ocupe de chestii de-astea?! Sunt cestiuni arzătoare la ordinea zilei: rezilieri de imunităţi, moţiuni sim... rudimentare, amendări de constituţii şi sisteme bicamerale de garsonieră..., probleme nu glumă! Şi hodoronc-tronc i se năzăreşte armatei să se primenească! Nu că n-ar fi cazul; încă era obligatoriu stagiul militar când au fost achiziţionate ultimele avioane Mig 21 Lancer. Specialiştii din onor legislativul României trebuie să-şi dea acum cu părerea despre celebrele F-16. “Le luăm? Or fi bune? Păi stai o ţâr', că-s la mâna a doua... Şi cum le-aduc? Cu motor? Fără motor? Dacă ies excavator?” Nu-i simplu deloc; poate se înfiinţează niscaiva grupuri de lucru, comisii de expertiză-ceva, oameni cu experienţă... Între două vizite în teritoriu s-o găsi o fereastră şi pentru un drive-test. Cât poţi să faci cu un F-16 de la Ghimpaţi la Dolhasca?! Da' pân' la Chişcani? Anul trecut armata română a scos la licitaţie ultimele 30 de tancuri T-72 – erau depăşite şi cam prisoseau. Aşa o fi şi la americani cu F-16 astea second hand?

Nu mă-ndoiesc de calitatea celebrului avion de luptă american, nici de capacitatea de adaptare a piloţilor armatei române, ci de puterea de înţelegere a factorilor de decizie din parlamentul nostru. Deja mârâie pe la colţuri rari specialişti (cum alţii-n lume nu-s) de prin senat ori cameră. Deja socotesc pe degete cât fac 24 vechi cu 24 noi mai încolo. A zis CSAT-ul “da”? “Eh, noi ne mai gândim, dezbatem, negociem! Cât mai ţin Mig-urile alea? Doi ani? E timp berechet...”